VZM500 (VZM5) Серија 5/2-насочен механички вентил

VZM500 (VZM5) Серија 5/2-насочен механички вентил | Пневматски контролен вентил со еластична заптивка со среден проток

Марка: SOLH од Richge Technology | SMC Компатибилен со 5-портен механички активиран пневматски вентил

1. Преглед на производот

     Серијата SOLH VZM5 (VZM500) е a5/2-насочен механички контролен вентил со средна големина целосно компатибилен со SMC стандардот. Усвојувајќи ја структурата на еластична гумена заптивка со висока доверливост, има стабилно запечатување, брз одговор и одлични перформанси со среден проток со Cv вредност до 0,6. Опремен со стандардна порта Rc1/8 и комплетни опционални глави за активирање, поддржува механичко ограничување на активирањето, рачна контрола на џогирање и блокирање на безбедносното коло. Со флексибилна монтажа на нога и интегрирана инсталација на колектор, издржливост на висока фреквенција и широка приспособливост на притисокот, тој служи како стандарден мејнстрим модел за синхронизација со двојни цилиндри, префрлување на пневматско коло и механичка контрола на ограничувањата во автоматизираните производни линии.

2. Основни технички спецификации

3. Дефиниција на порта и режим на кола

  3.1 Стандарден 5/2-насочен режим (двојна контрола / механичка контрола)

     1(P) = порта за довод на воздух, 2(A) = Позитивна излезна порта, 3(B) = обратна излезна порта, 4(EXH) = порта за издувни гасови, 5(EXH) = порта за издувни гасови. Овозможува двонасочно префрлување и брз издув на пневматски актуатори.

  3.2 Изборен режим 5/3 насоки (средна положба)

     Изборен среден затворен тип и среден тип на олеснување на притисокот, прецизно прилагодување на пневматското позиционирање, одржување на притисокот и прецизни барања за контрола на ударот.

  3.3 Спецификација на пилотската порта

     EXH пилотската порта прифаќа нишка M5×0,8. Надворешната пилот верзија поддржува независна контрола на изворот на воздух, погодна за централизирана пневматска контрола и сценарија за појавување на јамки со голем проток.

4. Опции за глава на актуатор од целосна серија

5. Правила за кодирање на модели и вообичаени модели

  5.1 Толкување на моделот (пример: VZM550-01-08)

     • VZM550: Стандарден 5/2-насочен еластичен основен механички вентил

     • Пристанишен код: 01=Rc1/8; N01=NPT1/8; F01=G1/8

     • Код на активатор: 08=прекинувачка рачка; 01=лост на ролери; 30=притисни копче; 37=турка-повлече

     • Изборен суфикс: -L=со ножен држач; -3=5/3-насочен тип; P= надворешен пилот тип

  5.2 Стандардни модели со жешка продажба

     • ВЗМ550-01-01: 5/2-насочен, основна рачка за валјак, Rc1/8 порта, најпосакувана за сценарија за општа механичка граница

     • ВЗМ550-01-30: 5/2-насочен, тип на копче за притискање, приклучок Rc1/8, погоден за рачна џогирање и дебагирање на опрема

     • ВЗМ550-01-37: 5/2-насочен, тип на притискање, приклучок Rc1/8, за рачно заклучување и контрола против погрешно работење

     • ВЗМ550-01-02: 5/2 насоки, еднонасочна рачка на валјак, Rc1/8 порта, професионална контрола на ограничувањето против враќање

6. Основни предности на производот

  6.1 Стандарден среден голем проток

     Опремен со универзален Rc1/8 приклучок и коефициент на проток Cv=0,6, совршено одговара на пневматските кола со среден проток, остварувајќи стабилно синхроно дејство на двојни цилиндри и сигурно поврзување на повеќе актуатори.

  6.2 Еластично запечатување со висока стабилност

     Усвојува интегрирана еластична структура за заптивање на јадрото на гумениот вентил, со нула истекување, стабилно задржување на притисокот и брза брзина на одговор. Обезбедува долг работен век и ултра ниски трошоци за одржување при конвенционални индустриски работни услови.

  6.3 Режими на активирање со целосна покриеност

     Целосните опции за активирање, вклучувајќи ролери, клип, рачка за менување, копчиња и типови на притискање целосно покриваат механичка граница, автоматско активирање, рачно дебагирање и безбедносна апликација за блокирање.

 6.4 Диверзифицирана флексибилна инсталација

     Поддржува независна инсталација на ножниот држач и интегрирана кластер инсталација на колектор. Произволните EXH порти може да се водат за издувни гасови, прилагодувајќи се на густиот распоред на панелите и ограничениот простор за инсталација.

  6.5 Индустриска издржливост со висока фреквенција

     Поддржува циклична работа со висока фреквенција до 300 c.p.m, со одлична отпорност на удар и вибрации. Стабилно се прилагодува на долгорочно континуирано работење на тешка индустриска опрема.

  6.6 Дизајн за проширување на надворешен пилот

     Опционалниот режим на надворешна пилотска контрола ја реализира далечинската и централизирана контрола на изворот на воздух, задоволувајќи ги барањата за соодветните главни кола со голем проток и автоматизираните интегрирани пневматски системи.

7. Типични сценарија за примена

     • Синхрона контрола со два цилиндри: Обезбедете синхроно кооперативно дејство на двојните цилиндри во автоматизираната опрема за да се подобри конзистентноста на трчањето.

     • Префрлување на пневматско коло: Префрлување со стегач/отклучување на двигатели и тела, префрлување на станицата и насочена контрола на пневматска јамка.

     • Механичко ограничување активирање: Сигнал за активирање на место и механичка заштита од блокирање преку актуаторите на рачката на валјакот.

     • Рачна оперативна контрола: Отстранување грешки на опремата, рачно стартување/запирање и рачна контрола на панелот преку типови копчиња и притискање.

     • Безбедносно заштитно коло: Ресетирање за итно стопирање и заштита на безбедносната блокада на вратата со актуатори кои се заклучуваат и глави со печурки.

     • Општа автоматизација на индустријата: Контрола на позиција со висока фреквенција и поврзување со повеќе актуатори за опрема за пакување, печатење и електронска производна опрема.

8. Споредба на избор на модели од серијата VM

Резиме на една реченица

     SOLH VZM500 (VZM5) серијата 5/2-насочен механички вентил интегрираСтандардна порта Rc1/8, среден голем проток Cv0.6, повеќефункционални актуатори со целосна серија и флексибилни режими на инсталација, како стандардна основна основна компонента за автоматизирана синхрона контрола со двоцилиндрични системи и системи за префрлување на пневматски кола.